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      管束除霧器除塵效果咋樣?

      發(fā)布日期:2019-03-27 11:15:44

      管束除霧器這個產品,本身原理類似早先的旋流板除霧器,精細化設計,一個集風器一個旋轉葉片,將粉塵旋轉吸附在管束內壁,通過沖洗系統(tǒng)洗涮降塵,但是其對管束除霧器適應的煙氣流速,負荷變動,原煙氣粉塵濃度等都有要求還有*是管束本體設計也有嚴格的要求管束除霧器,那是因為工況合適,設計達標,是可以起到降塵排放的要求,那不達標因為什么呢?那主觀和客觀兩方面原因去分析。到底是管束除霧器本體的問題還是工況的原因呢?答案當然是前者的為主要的也是主觀原因,因為除霧器本體設計是依托煙氣環(huán)境來設計的,只有裁不好衣服的裁縫沒有穿不好衣服的人,一個道理。那如何去避免這些類似的情況 呢?這*需要很多細節(jié)工作去做。需要廠家的是負責的,否則除去偷工減料降低成本打價格戰(zhàn),市場一片狼藉,我們行業(yè)內有句話,管束除塵器也好的叫法還是管束除霧器的叫法,現(xiàn)在的某些廠家直接賣,管多少錢一根了。有的把原材料的價格一合計算上加工費算上其他成本這個價格客戶*能算了,但是。。。我說的是但是, 這樣的設計理念其實也是蒙,蒙著好的工況*算沒事了,蒙不著了,*是管束除霧器這種方案本身*有問題,很好推卸責任了。另外*很多人對我們的設計管束下邊的封板不是錐體提出質疑如圖記得前段時間有個同行*說了為啥高鐵用子彈頭模式不用四方,潛意思*說這個設計阻力大,我沒反駁。高鐵的時速是多少,這個管束式除霧器運行工況流速是多少影響微乎其微,實際證明我們的設計方案阻力是不會大于500Pa,基本在400Pa左右,回到*達不到這個話題上,根據(jù)實際運行情況反饋在以下的幾個工況不好實現(xiàn)。

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